本体の「路面電車の写真」「寄り道写真集」と重複する写真が有ります。

iroiro
10日目  2017年6月29日 (木)

毎朝出発は6時台であたりは薄暗い。家にいるときは9時起きだからもの凄い「時差」だ。
当然だが就寝時間が違う。家では12時頃だが宿では夜やることが無い。暗くならない内に寝る。
習慣なんてコロリと変わる。

今日が初めてではないので此処でもか、といった感じだがご出勤が日本より早い。ヘッドライトの列を数回見る。





結構水気の多い所だ。周囲には湿地を含む国立公園があり、竜巻地帯では無い感じだ。




I-40 のレストエリア



のどかだがここは牧場の柵が無いところだ。「しつけ」が良いのかな?


ここは有るな


ガソリンスタンド(一応記すが Gas Station と言う)が次の出口に4軒ありますよ。


食べるところも7軒有ります。


宿もあります。ここは少ない。10軒有るところもーーーー

全てでは無いがインターを出た所にガス、食事、宿がセットで有るのが普通で道路内には無い。
USA での車での旅行が楽なのはこの点に尽きる、と思う。
一部有料区間(ターンパイク)は日本のサービスエリアのように中で用が足せる。






北上する I-49 に移ると地形はやや険しくなる。さらに 49 はまだ新しくミズーリ州境はまだ格上げになっていない。
従って地形と道の造りの関係やカーブ、スロープなどが他と異なる。
相対的に“古い”のは森に囲まれて見晴らしが良くないところがあるが“新”は絶景が多い。車も少ないし楽しい。










水も無くなってきたので山奥の Walmart で食料品購入、野菜ジュースも。





今回初めてタコベル















いきなり電車道に
                 右側駐車ビルに直行



郊外方向に歩き始める。


終点はマーケット





起点のユニオン駅








中心部に向かう

4時間でほぼ全線を押さえる。


終ったら一気に土砂降り状態に




I-70 で一気に東進、のつもりが前が見えないほどの降りになったので次の出口の最寄りモーテルに飛び込む。

1時間ほどで小降りになる。





カンザスシティから約 80 Km のコンコルディア、 もっと行けたけどマアいいやーーーー
リトルロックから通算で 750 Km だからマアいいやーーー


翌日30日へ

前日28日へ


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